전기자동차 시장 성장과 함께 타이어 시장도 상승세다. 과거 고무재질의 타이어에서 전기자동차처럼 차체 무게가 증가하는 등 자동차를 안정적으로 유지하는 등 기능성을 요구하는 추세에 타이어도 수명과 기능을 보강한 타이어 코드 기술들이 개발되고 있다.

타이어 코드는 타이어의 내구성과 주행성, 안정성을 높이기 위해 고무 내부에 들어가는 섬유 재질의 보강재이다. 순수 고무로만 만들어졌던 초창기 자동차 타이어는 약한 내구성으로 수명이 매우 짧았다. 이를 보완하고자 타이어 내부에 섬유 소재를 넣은 것이 타이어 코드의 시초가 되었다.

섬유 합성 기술이 발달하면서 폴리에스터와 나일론이 타이어코드의 주 재로로 사용되고 있다. 최근에는 형태 안정성이 우수하며 가격이 비교적 저렴한 폴리에스터코드가 전 소비의 90%를 차지하고 있고, 나일론코드는 강도와 내열성 등에 강점이 있어 트럭이나 버스, 중장비, 항공기 등에 주로 이용되고 있다.

☞기사 전문 보기